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• Marquage : selon DIN 51502, type GP0H-30
• Description : Grâce à son savon de sodium à longues fibres et sa consistance très souple, la graisse fluide GRANIT est extrêmement adhérente et possède une bonne protection contre la corrosion. Les caractéristiques naturelles sont renforcées par des additifs antiusure et anticorrosion intégrés, lui donnant un pouvoir d‘absorption élevé.
• Caractéristiques : La graisse fluide de transmission GRANIT GLP 0 F est une graisse fluide pour transmission de haute qualité, saponifiée au sodium, exceptionnellement stable au frottement et très adhérente, avec additifs EP haute pression, de classe NLGI 0. Grâce à ses propriétés d'étanchéité et d'adhérence exceptionnelles, elle offre de grands avantages lorsqu'elle est utilisée dans des transmissions ouvertes et fermées. La structure en savon garantit de faibles pertes par fuite, même en cas de transmissions insuffisamment étanches. La capacité d'absorption de pression élevée et la résistance à l'usure garantissent une longue durée de vie. Contrairement aux graisses saponifiées au lithium, qui éliminent l‘eau, la graisse fluide GRANIT peut absorber une faible quantité d‘eau et forme une substance homogène. Elle possède par ailleurs une séparation d‘huile très minime.
• Informations complémentaires : Le choix de la consistance au sein de la série GLP F dépend de la conception de la transmission. Une consistance trop ferme entraine un échauffement indésirable et une perte de performances des transmissions. Veuillez respectez les conditions de fonctionnement et les directives du fabricant lors de l‘utilisation de cette graisse fluide.
• Caractéristiques techniques : • épaississant : natrium
• Caractéristiques techniques : • point de goutte : env. 140°C
• Caractéristiques techniques : • classe NLGI : 0
• Caractéristiques techniques : • pénétration (60DH) : 355-385
• Teinte : couleur naturelle
• Conditionnement : Tube 1000 ml
• Domaines d'application : Pour le remplissage de carters d‘entrainements à pignon, à roues coniques et réducteurs industriels semblables. Convient aussi particulièrement pour les motoréducteurs, les tambours moteurs, les petites transmissions sur les machines domestiques, les meuleuses d'angle et les perceuses. Peut principalement être utilisée pour les boites de vitesses de cyclomoteurs et de groupes électrogènes moteur-boite de vitesses stationnaires.
• Plage de température (°C) : -20°C à +100°C

Graisse fluide de transmission